Attention, nous ne parlerons pas de tout ce qui est illicite.Juste pour savoir, tu as ré-essayé avec un .bin d'origine ?
Le plaisir automobile commence à 4000 tours par minute, là ou un moteur diesel s’arrête.
non, mais mon programme est directment modifié à partir d'un .bin d'origine. je peux refaire l'essai.
TGPAP: correctif en fonction des variations position papillon en fonction de la t°: est il possible de m'expliquer ce dont il s'agit? (pompe de reprise??)
autre chose j'ai essayé d'enrichir à mort sur ma table à partir de 500 mbar jusqu'à 200 mbar (théoriquement pied levé), mon AFR reste planqué à 13.5...
Des idées, ou alors s'agit il de mon croisement d'aac? (110° / 110°), idem de gros accoups vers 2200 rpm et 3200 rpm sur un filet de gaz...
