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  • [63] GT Turbo ph.2 - 1985 - Swap Alpine . MS3 F44 .

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 #8779  par Manu
 11 août 2019 14:59
Je confirme ma doc ;)
 #8784  par la turbine 63
 15 août 2019 22:03
J'ai voulu mettre l'info pression d'huile, en utilisent ma sonde mano SPA Degisn

0...16bar
Out 1...5 V
In 10...32 V DC

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Reste a paramètre la sécurité.

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Par la suite je compte prendre un capteur plus adapté, pour ne pas dépareillé mon kit mano.

:B
 #8785  par Manu
 16 août 2019 19:09
la turbine 63 a écrit :
14 août 2019 19:16
Et j'ai pourtant suivi les étiquettes. Et pour avoir mon pmh, il ma fallu le branche en AAC, qui arrive bien en pmh sur la fiche ! :lol:

Et bien là ça démarre ! mouarf
Mea Culpa
:oops:
 #8795  par la turbine 63
 22 août 2019 18:16
Apres une petite recherche, j'ai opte pour cette sonde de temp oïl en 1/8npt :

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Qui correspond as mes contraintes physique, et compatible avec la gestion.

Je regarde aussi pour mettre l'info speed a la ms3f44, le but serai de reprendre la cible et capteur d'origine .

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Possible ?

Je regarde aussi pour passe en pap motorise, pour évite le problème de câble qui passe trop prêt du turbo.

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;)
 #8798  par Manu
 24 août 2019 10:48
la turbine 63 a écrit :
22 août 2019 18:16
Je regarde aussi pour mettre l'info speed a la ms3f44, le but serai de reprendre la cible et capteur d'origine .
Quelle est la technologie du capteur ? Inductif ou effet hall ?