Pour avoir une idée de la pression d'admission en fonction de la position du papillon et du régime moteur, j'utilise les Histogrammes de MegaLogViewerHD.
Un exemple :
MAPvsRPMxTPS.png (148.87 Kio) Vu 3224 fois
Pour ceux qui utilisent le mode ITB, c'est une solution pour tracer la limte entre MAP et TPS.
On peut appliquer des filtres (limiter les données à des régimes "stables").
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !