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[63] GT Turbo ph.2 - 1985 - Swap Alpine .

MessagePosté :01 avr. 2019 00:24
par la turbine 63
Salut, je vous présent mon gt de jeunesse qui as eu plusieurs config, évolution. La j'en suis a quelque modif Alpine turbo, " partie 2 ", qui sera ca dernière évolution. :o

L'auto :

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Le moulin, en cour de finitions.

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Le tout est gère par une microsquirt V3 avec option pwm 3 fils et thermocouple.

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;)

Re: [63] GT Turbo ph.2 - 1985 - Swap Alpine .

MessagePosté :26 avr. 2019 17:34
par la turbine 63
Help, Manu tu peux me dire comment teste l'électrovanne, Et comme ce gère la carte pwm, avec la micro V3 dans tuner ? Merci.

A titre d'info j'ai câble en 12V :

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;)

Re: [63] GT Turbo ph.2 - 1985 - Swap Alpine .

MessagePosté :27 avr. 2019 19:03
par Manu
Hum Hum,
boulette => il manque une résistance sur le circuit imprimé que tu as reçu... Ça ne risque pas de fonctionner :oops:

Je t’envoie un nouveau module lundi matin.
Désolé.
Manu

Re: [63] GT Turbo ph.2 - 1985 - Swap Alpine .

MessagePosté :01 mai 2019 21:37
par la turbine 63
Ok, Manu. ;)

J'ai change ma résistance, par une 5K6 sur le pmh, et c'est top ! ;)

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Suivie d'un control avc :

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Suivie d'un petit teste routier.

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;)

Re: [63] GT Turbo ph.2 - 1985 - Swap Alpine .

MessagePosté :03 mai 2019 01:56
par nicogt
Au top 👌🏻

Re: [63] GT Turbo ph.2 - 1985 - Swap Alpine .

MessagePosté :04 mai 2019 09:31
par la turbine 63
Carte reçu et change, alim en 5volt, masse , commande ouverture et fermeture contrôler. Teste avec une autre vanne pareil.

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Mais comme je t'ai dit hier, carte non active dans tunerstudio, je démarre, carte active démarrage.

Voir mes log en mail.

Re: [63] GT Turbo ph.2 - 1985 - Swap Alpine .

MessagePosté :13 mai 2019 22:18
par la turbine 63
Je n'est toujours pas règle le problème de ralenti.

Actuellement sur les réglages de mon trains arrière, et 3/4 finitions sous le capot. Ou dans un souci de place, et de modif adm, je vais virer la bobine et passe en :

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A suivre. ;)

Re: [63] GT Turbo ph.2 - 1985 - Swap Alpine .

MessagePosté :17 mai 2019 18:16
par Manu
la turbine 63 a écrit :
13 mai 2019 22:18
Je n'ai toujours pas réglé le problème de ralenti.
Salut Jeff,

Je ne t'oublie pas mais je suis en déplacement à l'étranger en ce moment, depuis le lendemain du jour où tu m'as appelé. Dès mon retour je planche sur ton problème.

++
Manu

Re: [63] GT Turbo ph.2 - 1985 - Swap Alpine .

MessagePosté :22 mai 2019 22:29
par la turbine 63
Aller c'est arrive !

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Les ref :

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J'ai trouver le câblage :

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Elle seront gere deux par deux par la microsquirt V3, peux tu me dire comment regle tunerstudio avec ? Merci. ;)

Re: [63] GT Turbo ph.2 - 1985 - Swap Alpine .

MessagePosté :23 mai 2019 03:42
par Manu
Étincelle perdue si tu n'utilises que 2 commandes pour 4 bobines (bobines montées 2 par 2).