Oui il aurait pu être plus petit, mais normalement il est prévu dès une cylindrée de 1400
C’est G25 550 séries dernier né de chez garrett
Après il faut savoir que j’ai vraiment des AAC typé atmo... et un RV très bas car avant je soufflait très fort avec un énorme turbo...
J’ai un RV de 7,4....
Oui je suis content de pourvoir enfin rouler, enfin je suis quand même dans quelque modif depuis le retour de l’auto,
Je change mes rapports de boîte de vitesse avec une première très longue 110 à 7700 trs et les suivantes avec un delta de 1200 trs
Je change mon VM également et je passe en kit embrayage double disque.
Et enfin j’ai fabriqué une gaine d’air carbone étanche pour centrer le flux d’air sur l’échangeur et radiateur d’eau.
Impatient de prendre la piste !