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Bonjour,

J'ai un moteur 6cyl 24s en ligne avec un faisceaux de bmw (proto) et une pnp ms2 flashé 3.4.2 j'ai installé un quad spark soit :
3x 2injo
3 bobines ( 1 crayon et un fil à l'autre cylindre) cablé comme les injos
En réglage j'ai un doute
j'ai donc :
sequentielle/semi sequentiel
1 jet
simultané
calcul de phase : debut d'impulsion.

1ere question 1 jet et simultané c'est bon ? ( je peux cabler un capteur de phase sur mon vanos d'admission, il y a une entrée à l'arrière du pnpn pour çàmais j'ai lut que ca servait à rien sur une ms2 6cyl) debut d'impulsion c'est bon?

dans allumage j'ai donc une 60-2 en vm
type d'allumage etincelle perdue
j'ai un dwell de 3.4ms faudrait il pas le baisser je ne trouve pas d'info sur mes bobines et une étincelle à 1ms j'ai lut sur le forum que certain baissait à 0,1 ?

Le moteur tourne bien mais je veux être sure des réglages car c'est un peu flou pour moi ces 2 points.

Merci d'avance.

Bonjour,

Pour faire du semi-séquentiel avec un 6 cylindres et 6 injecteurs, il faut à minima 3 sorties injecteur !

Sportivement,
Manu

Bonjour,
Oui c'est bien écris 3 sorties de 2 injos
Les réglages de bases sont bon ?
Merci

La note dans Tunerstudio ne semble pas correspondre à ton explication que tu fais en 1ère page... je me trompe ?

2 jets/simultané au lieu de 1jet/simultané

Salut,

Et merci pour l'info. En fait il y a eu des changements dans les firmwares depuis le jour où j'ai écrit ce post, et aujourd'hui c'est ce qui est marqué dans TunerStudio MS qui est vrai.

J'ai corrigé le post initial.

++
Manu

Donc mon premier paramétrage et l'image insérée en page 1 était bons.... ( 1/simultané )
c'est pour ça que je consomme bcp plus sur ce dernier plein ???

Pas sûr, a voir en fonction de la richesse...

Effectivement, je vérifierai tout ça.